180 ডিগ্রী বাঁক, অত্যধিক বাঁক এড়াতে ব্যাসার্ধ মিনিমাম বেন্ড ব্যাসার্ধের চেয়ে বড় হওয়া উচিত।
ফিজিড পাইপ বেডসিস ব্যবহার করে সংযোগ ফিটিংগুলির পিছনে অননুমোদিত বিচ্যুতি এড়িয়ে চলুন, সর্বনিম্ন নমন ব্যাসার্ধ পর্যবেক্ষণ করুন।
চলাচলের দিকনির্দেশ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অক্ষ একটি সমতলে থাকা আবশ্যক, বিপজ্জনক টর্শন স্ট্রেস এইভাবে এড়ানো হবে।
একটি সমর্থনের মাধ্যমে সংযোগকারী ফিরিংসের পিছনে ঝুলে যাওয়া এবং ধারালো বকিং থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লাইন রক্ষা করুন। একটি কপিকল বা গাইডিং চেনিনের প্রয়োজন হতে পারে।
নড়াচড়ার দিক এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অক্ষ একটি সমতলে থাকা আবশ্যক, বিপজ্জনক টর্শন স্ট্রেস এইভাবে এড়ানো হবে।
বিপজ্জনক টরশন স্ট্রেস এড়িয়ে চলুন এবং অনমনীয় পাইপ বাঁক ব্যবহার করে সংযোগ ফিটিংগুলির পিছনে অতিরিক্তভাবে বাঁকুন।
চলাচলের দিক এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অক্ষ একটি সমতলে থাকা আবশ্যক, বিপজ্জনক টনশন চাপ এইভাবে এড়ানো হবে।
অ্যাপ্রিসিয়েট পদ্ধতি প্রয়োগ করে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং প্রাচীর, মাটি এবং এর মধ্যে ঘর্ষণ এড়িয়ে চলুন।
অনুমোদিত নমন ব্যাসার্ধের সাথে অভিযোজিত পুলি ব্যবহার করে অত্যধিক বাঁকানো চাপ এড়িয়ে চলুন।
অনমনীয় বাঁকানো চাপ থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রান্ত রক্ষা করুন অনমনীয় পাইপ বাঁক প্রয়োগ করে এমনকি ম্যানুয়াল ব্যবহারের ক্ষেত্রেও।
বাহ্যিক যান্ত্রিক স্ট্রেন এড়ানোর কোন সম্ভাবনা না থাকলে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লাইন একটি বৃত্তাকার তারের কুণ্ডলী দ্বারা একটি বহিরাগত মাধ্যমে ক্ষতি থেকে রক্ষা করা হয়.
